Roni Purhosen pintakäsittelyt

1. Pesu Auto pitää olla pestynä hyvin että autossa olevat vauriot löytyvät helpommin ja että liat lähtevät pois. Auto pitää myös kuivata hyvin. 2. Vauriot ja niiden kartoitus Pesun jälkeen pitää tarkastella auton pinnassa olevia vaurioita ja kartoittaa ne paperille, myös maalausalueen ulkopuolella olevat vauriot pitää kartoittaa. Kartoittamisen jälkeen ota vaurioista kuvia tarvittaessa ja näytä vauriot asiakkaalle. 3. Purku Aluksi pitää irrottaa tiellä olevat osat ja tallettaa osat tarkasti maalauksen ajaksi. 4. Suojaus  Auto pitää ensimmäiseksi pestä rasvanpoistoaineella ja peittää osat mitä ei maalata. 5. Pohjustustyöt Hio vauriokohdat tarkasti sekä varovasti ja käytä hiomakoneistoa tarvittaessasi. Muista käyttää suojavarusteita ! 6. Pohjamaalaus Kirkkaille pelleille kannattaa laittaa ruosteenesto maalia ja perus maalauksen voi tehdä esim. märkää märälle taktiikalla. 7. Välihionta Muista käyttää tarvittavia koneita sekä tukia saadaksesi tasais

Kappale kannattaa puhdistaa emäksisellä saippualla tai rasvanpoistoalueella ja puhdistuksen jälkeen pitää muistaa kuivaus.

Suojaimet kannattaa pitää ajan tasalla sillä esimerkiksi pölymaski pitää vaihtaa viikottain ja hengitys-suojaimen käyttöaika on noin 40 tuntia. Lasit kannattaa vaihtaa kun lasien näkyvyys heikkenee ja hanskat kun rupee ilmestymään reikiä.

Suihkupuhaltimet kannattaa valita varoen sillä jos pistää heikon kappaleen esim. alumiini kappaleen sinkopuhaltimeen kappale hajoaa hyvin helposti tai taittuu suuresta paineesta. Sinkopuhallin ei ole pakollinen, mutta antaa hyvän esipinnan normaaliin suihkupuhallukseen.

Suihkupuhallin on tarkistettava päivittäin ja tarkistettavat koneen osat löytyvät huolto-ohjeesta. Koneesta on tarkistettava esim. hanskat, pölyastia, letkun kunto, letkun suutin, lasin tiivisteet, sekoitusputki, suodatinpatruunat, ovitiivisteet, PVC verhous, Katseluaukko, Alipaineventtiili, syöttöventtiili, syklonisiivilä, paineilman laatu ja puhallusmateriaalin määrä. Pölyastiat on hyvä tyhjentää päivittäin.

Ensimmäisenä koneen on olla sammutettuna ja paineilma pois päältä jolloin voi menä koneen taakse ja avata hiekkasäiliön. Hiekkasäiliöön lisätään hiekkaa kunnes hiekkaa on noin kymmenen senttiä hiekkasäiliön pohjalla olevan reiän pinnalla.

Suihkupuhdistuslaite asetetaan käyttökunttoon laittamalla ensimmäisenä virrat päälle ja sen jälkeen valot vihreästä painikkeesta. On myös hyvä katsoa onko paineilma auki.

Viikko 38 opin teippaamaan lentokoneen osia maalausta varten ja käyttämään happopohjamaalia.

Aloitus Minä ja ystäväni saimme ohjaaja Jarilta tehtäväksi ottaa vastaan asiakastyö ja kirjoittaa työvaatimukset paperille, joka jännitti minua hiukan sillä olin ollut koulussa vasta kolme viikkoa. Siitä huolimatta otin tiedot ylös ja asiakas halusi hänen vanteensa kiiltävänharmaaksi maalattuina     Ensimmäinen vaihe - peseminen Aloitimme pesemisen sekoittamalla vettä ja tehopuhdistus pesuainetta. Kyseiseen tehtäävään tarvittiin silmäsuojat, kumihanskat ja hengitys-suojaimet, sillä kyseinen pesuaine oli syovyttävää. Pesemisen jälkeen huuhtelimme, kuivasimme ja laitoimme vanteet valmiiksi hiekkapuhallukseen.       Toinen vaihe - hiekkapuhallus Ennen hiekkapuhallusta sinkopuhalsimme vanteet ja sen jälkeen puhalsimme loput käsin, jotta saimme hyvän ja puhtaan pinnan pohjamaalille. Kolmas vaihe - Ruiskun asentaminen ja pohjamaalaus Tutustuimme TEKNOPLAST 50  pohjamaaliin ja rupesimme ohentamaan maalia, jotta maalia pystyy käyttämään ruiskumaalauksessa. K

TEKNOPLAST 50 on puolikiiltävä kaksikomponenttinen epoksimaali, jota käytetään pintamaalina mekaanista ja kemiallista rasitusta kestävissä epoksimaalausjärjestelmissä K18, K19, K22 ja K36 sekä huoltomaalausjärjestelmissä K46 ja K56. Sekotus-suhde: 4:1 tilavuusosaa Maalattavilta pinnoilta poistetaan esikäsittelyä ja maalausta vaikeuttavat epäpuhtaudet, sekä vesiliukoiset suolat lian ja rasvanpoistomenetelmin. Kerralla sekoitettavaa määrää arvioidessa on otettava huomioon seoksen käyttöaika.

Metallikitti Metallikittillä pinnoitetaan esim. hitsattuja, hiottuja  tai ruosteisia alueita, joissa pinnoitus on välttämätön. Toimii jopa koneen osien korjauksessa akselien pinnoitteena. Metallikitin seossuhde ja puhdistus Metallikitin seossuhde on 2,5% kovettajaa. Metallikitin saa puhdistettua tinnerillä.

     Nimeni on Roni Purhonen ja olen Tavastian teollisen pintakäsittelypuolen ykkösluokkalainen. Opiskelen pintakäsittelyä, koska olen luonnostani taiteellinen, nopea oppimaan ja minulle tylsäkin työ saattaa olla mielenkiintoista. Harrastan kuntoilua ja minulla on erittäin suuri mielikuvitus, joka auttaa minua luomaan abstraktia taidetta ja muotokuvia.